一切的国家总会潮起潮落宏基资本，但是没有任何欧洲强国在近代如同葡萄牙一般自由落体。
1755年11月1日的8.7级大地震打断了葡萄牙作为超级大国的脊梁，30米的海啸也冲走了葡萄牙的国运，在地震后公开执行火刑，也让这个之前的文明国家成了蒙昧的代表。之后，葡萄牙被工业革命抛弃，经济发展滞后于其他列强。即使来到了20世纪初，葡萄牙也毫无从里斯本大地震中恢复的迹象。考虑到葡萄牙这个国家有着达·伽马和亨利王子这样的航海家，葡萄牙海军在20世纪初期的衰弱可谓骇人听闻。
图片宏基资本
相比于同属伊比利亚半岛的西班牙，葡萄牙的海上霸业萎缩速度极快，到20世纪连欧陆前十都不一定排得上了
进入20世纪时，曾经纵横四海的葡萄牙海军主力战舰，居然是1876年下水的瓦斯科·达·伽马号铁甲舰（NRP Vasco da Gama）。这艘老旧不堪的老爷船居然参加了英国维多利亚女王的钻石庆典，可见葡萄牙的衰败。至1906年，葡萄牙海军只剩下一艘3000吨的铁甲舰，一艘4100吨的装甲巡洋舰和4艘1700吨的小型巡洋舰以及一艘驱逐舰，这个阵容就算是在世界范围内都寒酸无比。哪怕是和亚洲、拉美国家相比，这些舰艇依旧老旧不堪。这就不难理解为何葡萄牙会在此时启动战列舰的计划了。
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瓦斯科·达·伽马号铁甲舰
1906：岸防舰方案
作为数百年的盟友，对于葡萄牙的招标最热心的无疑是英国人。1906年，在葡萄牙更新海军的计划走漏风声后，维克斯公司立刻开始了一系列的新舰船方案设计。目前已知最早提出的是维克斯159方案，但是似乎没有留下什么值得一提的细节。不过却由这个设计相继衍生出一系列战舰设计，其中最典型的是187方案：全长114.3米，宽21米，吃水6.7米；排水量9200吨。主机燃料为煤（但储量不明），该舰仅能达到15节的龟速。武备为2座双联装305毫米/45火炮，4门203毫米二级主炮，4门102毫米副炮和6门3磅炮，另有2具533毫米鱼雷发射管，装甲数据则未给出。这个设计明显就是一个岸防战列舰，且毫无亮点。
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荷兰海军的七省号岸防舰，葡萄牙1906收到的这些设计基本与该舰战斗力相差不大
其他衍生设计如下，它们的船体尺寸几乎一样：
183方案：2门305毫米、4门234毫米、8门102毫米炮，一些3磅炮、2具鱼雷发射管
184方案：4门305毫米、8门102毫米炮，一些3磅炮、2具鱼雷发射管
185方案：2门305毫米、4门203毫米、6门102毫米炮，一些3磅炮、2具鱼雷发射管
186方案：6门10英寸、8门102毫米炮，一些3磅炮、2具鱼雷发射管。
毫不意外，这些贫弱的计划毫无结果宏基资本，葡萄牙并没有给出积极回应。
1906-1908：小型战列舰计划
1906年-1908年间，维克斯和阿姆斯特朗为了迎合葡萄牙海军的需求，提出过几个小型战列舰的计划。下面表格里的几个计划是维克斯公司和阿姆斯特朗公司在1906年2月提出的。
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相关设计细节参数表格，不过很可惜，目前相关设计图纸仍未被披露
这些计划显然是带有前无畏舰的性质，而且充其量只是岸防战列舰级别。例如：200方案的燃料储备量只有500吨煤炭，这样的续航力基本无法驶离葡萄牙本土。可能是英国人不认为葡萄牙有钱弄高端货，毕竟再怎么优惠，一些核心成本都是无法缩减的。
放低期望后，有时候结果也不会变得更容易接受。等到1907-1908年的葡萄牙海军计划出台后，英国人就要失望了：显然是认为自己无力负担哪怕是前无畏舰，葡萄牙的海军计划包括两艘2500吨的岸防舰，以及包括防护巡洋舰在内的6艘其他舰船。到了最后，虽然通过了计划，预算却是0。结果直到布拉干萨王朝倒台，这个造舰计划都只是空中楼阁。
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尽管维克斯和阿姆斯特朗都在极力推销类似三笠的前无畏舰设计，但是囊中羞涩的葡萄牙海军却想要更小号的岸防舰，或许就类似于图上的挪威的哈拉尔德号（HNoMS Harald Haarfagre）
大型战列舰计划：1911-1912
1910年，葡萄牙废黜曼努埃尔二世国王。此时在里斯本港口里停泊的除了揭竿而起的海军舰艇，还有一艘来自巴西的战列舰圣保罗号。这艘战列舰20000吨的舰体超过了前宗主国海军所有作战舰艇的吨位总和（约18000吨）。她的出现，让来来回回忙碌，炮打皇宫的葡萄牙巡洋舰们如同小丑一般。
革命爆发之后，因有传言称国王藏匿在巴西海军的军舰上，葡萄牙共和国的军队曾经试图登上圣保罗号强行搜查，但被巴西海军拒绝。考虑到圣保罗号的吨位，她自己一舰就可以扫平整个葡萄牙海军，其后的软硬兼施自然也起不到什么作用，
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排水量仅2万吨左右，装备6座双联装305毫米主炮的圣保罗号就可以轻松压制葡萄牙海军，也算是倒反天罡了
在政局稳定之后，战列舰计划被新的共和国再次抬了出来。可能是受到了巴西战列舰的巨大刺激，觉得面子过不去，这次葡萄牙索性想要大型的无畏舰。于是1911年，葡萄牙共和国政府发出意向，计划招标建造装备全尺寸的战列舰。对此，最热心的是一向热衷于推销自己设计的维克斯公司，维克斯在3月6日推出了504号设计，此后的21日又提出一个稍微不同的方案——505号设计，两者的性能参数如下方表格。
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很可惜，维克斯504和505方案目前也仅有数据，不管仅从数据来看，还是与巴西的圣保罗号战列舰有不少相似之处
4月12日，同样热衷于外卖战舰的阿姆斯特朗公司也向葡萄牙海军部推销了自己的设计，其中大型战列舰为702方案，相比维克斯的方案要更加详细。702方案的全长155.5米，宽25.3米，吃水7.3米；排水量19750吨。该舰主机为蒸汽轮机，燃料为2000吨煤和800吨油，最高可达21.5节的速度。武备为5座双联装305毫米/45火炮，20门120毫米副炮和4门76.2毫米火炮，另有3具533毫米鱼雷发射管。防护方面，702方案的主装甲带厚度235毫米，司令塔则是254毫米，整体数据相当于一型缩小款的猎户座级战列舰。
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万幸的是，阿姆斯特朗702方案目前有相关设计草图流传出来，也方便我们推测其他葡萄牙战列舰方案的设计细节
为了防止葡萄牙人自降要求导致生意告吹，之前的小型战列舰计划仍被维克斯保留。但是这两个方案只是升级版的前无畏舰而已，自然希望不大。这两个方案的参数可参考下方表格。
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实话实说，1万吨出头的排水量还想有大口径火炮和厚实装甲，这两个方案怎么看都有些天方夜谭
虎头蛇尾：1912-1914
最终，到1912年3月，葡萄牙议会已经作出决定，新建造的战列舰必须是“升级版的米纳斯·吉拉斯级”（即圣保罗号所属型号），并且一口气要建造3艘！
如此豪迈的决定，也导致葡萄牙只能选择超无畏舰的设计方案。于是借着整个预算通过（包括3艘战列舰，侦察巡洋舰和大量小型舰船）的东风，约翰-布朗、卡梅尔-莱尔德、桑尼克罗夫特、费尔菲尔德这几家船厂大张旗鼓的成立“葡萄牙海军集团”（Portuguese Naval Syndicate）联盟，兴致勃勃地计划分享葡萄牙的巨额订单。
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阿姆斯特朗702方案内部构造
最后的方案尺寸类似于维克斯的505方案，全舰长155.5米，宽25.3，吃水8.2米。7月进一步确定为26000马力，宽度增加0.5米。
然而英国人很快就发现，自己又白高兴了：这个装备巨炮的怪物始终没有下文，葡萄牙没有付给他们的盟友一个英镑——因为议会通过后政府根本没有完成拨款，众多知名造船厂组成的“葡萄牙海军集团”最终也只能自行解散。
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论坛玩家所构想的葡萄牙“升级版的米纳斯·吉拉斯级”方案，只不过主炮口径从343毫米缩水到了305毫米，其余部分与505方案到是相差不多
至于维克斯和阿姆斯特朗推销的小型战列舰，连驱逐舰都负担不起的葡萄牙自然也没有机会接触。何况旁边吃螃蟹的西班牙用血的教训告诉世界：使用猴版战列舰绝对没有好下场。之后的10年里，葡萄牙的国运依然每况愈下，海军在30年代之前都只能建造武装相当有限的殖民地炮艇，至于战列舰乃至巡洋舰早就成为遥不可及的幻想。
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